日本航空羽田机场启动人形机器人行李处理试验，应对劳动力严重短缺

日本航空（JAL）旗下地面服务子公司JAL Ground Service与GMO AI & Robotics Trading公司合作，宣布将于2026年5月在东京羽田机场启动日本首个机场人形机器人地面作业示范试验。该试验预计持续至2028年，初期重点测试机器人处理旅客行李和货物装卸任务，未来可能逐步扩展至机舱清洁及地面支持设备操作等领域。

此次试验将引入两款中国产人形机器人：Unitree Robotics的G1机器人（基础款售价约1.35万美元）和UBTECH Robotics的Walker E机器人。这些机器人由最新AI模型驱动，旨在适应机场这种开放且动态的工作环境，无需大规模改造现有设施即可与人类员工协同作业。

日本航空表示，此举主要为解决日本机场日益严峻的劳动力短缺问题。随着入境旅游人数激增，羽田和成田等主要机场地面服务人员严重不足。2023年数据显示，日本全国地面服务人员数量已从2019年的2.63万人降至2.37万人，成田机场甚至出现每周30%以上航班因人手不足而无法正常处理的状况。

试验第一阶段将优先评估安全区域划分，随后逐步推进模拟训练与实际部署。JAL方面强调，人形机器人的灵活性使其比传统固定式机械臂更适合机场复杂场景，若试验成功，将显著减轻员工工作强度并提升整体运营效率。

这一项目标志着人形机器人从工厂、仓库走向机场等真实服务场景的重要一步，业界将密切关注其实际生产力和安全表现。

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